LONCIN UTV 700i EPS

PŘI ZAKOUPENÍ ATV NEBO ČTYŘKOLKY DOPRAVA ZDARMA PO CELÉ ČR A BUDE VÁM POSKYTNUTA SLEVA NA DOPLŇKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ VE VÝŠI 10-15% PODLE VÝROBCE.

Čtyřkolkovej valník pro pořádný pracanty

Hledáš pracovní stroj, ale sebevětší čtyřkolka ti je malá? Právě jsi mě našel! Jsem povinná výbava novodobejch rančerů. Jo, kdysi to byl kolt, laso a rychlej kůň. Ale těch díky mýmu výkonu 32 kW vosedláš rovnou 44. A to už je slušný spřežení! Místo lasa ti nabídnu pořádnej naviják a hlavně naprosto bombastickou sklopnou korbu.

Díky ní se stanu tvým rozdílovým hráčem. Dějiny tvý práce se začnou dělit na dobu před korbou a po ní. Na korbě totiž pohodlně odvezeš až 180 kilo matroše. A kdyby ti to nestačilo, můžeš za mě připojit ještě offroad vozejk. Na ten toho naložíš fakt hodně, protože tažný zařízení uveze parádních 680 kg. Abychom tuhle porci nákladu ubrzdili,  jsem vybavenej brzdama na všech kolech. Nechybí mi stabilizační tyče na přední i zadní nápravě, takže v zatáčkách nedělám vlny, ale pěkně držím stopu.

No ale zpátky ke čtyřkolkový historii. Ten rozdíl v pohodlíčku bude jako mezi pravěkem a současností. Díky střeše a čelnímu rychloupínacímu plexi tě nerozhodí žádnej cákanec – ani dešťovej z vrchu, ani bahnitej zespoda. A kdybys toužil ještě po větším komfortu, vytuníš si mě pomocí celouzavřený kabiny a vytápění. Pak se mnou můžeš makat fakt celoročně. Nebo spíš můžete, protože v teplíčku najdou pohodlný sedačky hned dva makáči.

Co bys vo mně ještě tak chtěl vědět? Možná to, že mám EPS, pohon na všechny čtyři a uzávěrku předního diferenciálu. No a pak jsou tu takový ty klasický míry typu 62.0 Nm / 4500 ot./min, který v klídku omrkni v záložce Technický údaje. Jo, a málem bych zapomněl! Místo řidítek mám volant. Ale duší jsem furt čtyřkolka.

MOTOR

Objem motoru	686 cm3
Typ motoru	čtyřtaktní jednoválec SOHC
Maximální výkon	32 kW (44 Ps) / 5 500 rpm
Maximální kroutící moment	62 Nm / 4 500 rpm
Sekundární pohon	4x4, kardanem / uzávěrka předního diferenciálu
Převodovka	automat / variátor - L / H / N / R / P
Startér	elektrický
Chlazení	vodou a olejem
Emisní norma	EURO 4
Systém dávkování paliva	EFI Delphi
Objem nádrže	28 litrů
Maximální rychlost	59 km/h, (offroad) 80 km/h
Homologace	T1b
Tažné zařízení	ano (zapsané v TP na 680 kg)
EPS-Elektrický posilovač řízení	ano
Elektrický naviják	ano, 2 500 liber

PODVOZEK A BRZDY

Přední odpružení	nezávisle zavěšená a dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou
Zadní odpružení	nezávisle zavěšená a dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou
Přední pneu	25x8-12
Zadní pneu	25x10-12
Přední brzdy	2x hydraulická kotoučová
Zadní brzdy	2x hydraulická kotoučová

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Rozměry (D׊×V)	2 927 x 1 532 x 1 995 mm
Pohotovostní hmotnost	575 kg
Výška sedadla	955 mm
Světlá výška	260 mm
Rozměry korby	958 x 1 172 x 320 mm
Nosnost korby	180 kg

PROHLÉDNI SI DETAILY

Stabilizátory na přední i zadní nápravě

Díky stabilizačním tyčím nebudeš lítat jak na kolotoči. Jízda bude daleko komfortnější. Dvojnásob to oceníš v zatáčkách.

Hliníkový kryty ramen

Nechci dělat ramena, ale tyhle kryty ramen jsou fakt pecka. Nejen že dobře vypadaj, ale taky pořádně chráněj důležitý díly podvozku. No, a aby tý ochrany nebylo málo, v základu dostaneš i přední ochrannej rám a plastový lemy, který pochytaj cákající bahno.

Sklápěcí korba s výklopným čelem

Jsem fakt nabušená korba. Moje korba totiž odveze až 180 kilo nákladu. Navíc je vyklápěcí a má ocelovej vnitřek, kterej chrání korbu před poškozením.

Elektrický naviják s kabelovým ovladačem

Vytáhnu strom z lesa nebo sebe z bahna. Dokážu taky ovládat sněhovou radlici, frézu a další výbavičku.

Stabilizátory na přední i zadní nápravě

Díky stabilizačním tyčím nebudeš lítat jak na kolotoči. Jízda bude daleko komfortnější. Dvojnásob to oceníš v zatáčkách.

Hliníkový kryty ramen

Nechci dělat ramena, ale tyhle kryty ramen jsou fakt pecka. Nejen že dobře vypadaj, ale taky pořádně chráněj důležitý díly podvozku. No, a aby tý ochrany nebylo málo, v základu dostaneš i přední ochrannej rám a plastový lemy, který pochytaj cákající bahno.

 

 

 

 

NASKOČ DO SEDLA

 

UTVéčko, který si fakt zamiluješ

Uvažuješ o UTVéčku? Tak nečekej a staň se i ty jedním ze spokojených majitelů tohohle skvěle