Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Platba kartou

V našem Eshopu můžete platit také kartou nebo bankovním převodem. Doprava od 80,-kč.

ThePay – Platba24, MojePlatba, eKonto, mPeníze, MONETA, ČSOB, Fio Banka, QR platba, Equa Bank, Bitcoin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Úvod
  2. MOTOCYKLY VOGE
  3. VOGE 300 Rally

VOGE 300 Rally

Jsem tvůj lehký parťák do těžkýho terénu Objem motoru 292 cm³ Výkon 21 kW Spotřeba 3,2 l/100 km Řidičský průkaz A2   Jsem malé, skvěle ovladatelné, dobrodružné endurko se sympatickým dakarovým výrazem.  Mých 158 kilo váhy táhne čtyřventilový, vodou chlazený jednoválec o objemu 2... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 ks
Barva
109 990 Kč
/ ks
90 901 Kč
bez DPH
Splátky EssoxSplátková kalkulačkaNákup na splátky
Číslo produktu:zrvoge300R
Výrobce:VOGE
Kompletní specifikace

Jsem tvůj lehký parťák do těžkýho terénu

Objem motoru
292 cm³
Výkon
21 kW
Spotřeba
3,2 l/100 km
Řidičský průkaz
A2
 
Voge 300 Rally Italy.jpg

Jsem malé, skvěle ovladatelné, dobrodružné endurko se sympatickým dakarovým výrazem. 

Mých 158 kilo váhy táhne čtyřventilový, vodou chlazený jednoválec o objemu 292 cm3 s elektronickým vstřikováním i ABS Bosch a s šestistupňovou převodovkou. Mám ocelovej rám s dvojitou kolíbkou, která chrání motor zespodu.

Vepředu upside-down vidlice a vzadu kyvka z lehký slitiny s nastavitelným tlumičem. Už v základní výbavičce mám ochranej rám, vysoký plexi a taky klasický endurácký sedlo!

Jsem motorka univerzální konstrukce, nekompromisně sestavená pro jízdu kdekoliv – na silnici i mimo ni. Určo tě dost potěší, že mám klasické offroadové osazení kol: 21“ vpředu a 18“ vzadu a hlavně vypínatelný ABS. 

Díky týhle kombinaci projedeme terénem jako nůž máslem. Rozhodně nám nehrozí, že bychom zůstali stát někde v louži.

Přímo se třesu, až spolu vyrazíme do blátivého offroadového světa a zařádíme si v terénu. 

Technické údaje

Motor

Objem motoru 292 cm3
Typ motoručtyřtaktní jednoválec SOHC
Maximální výkon21 kW (28,2 Ps) / 9 000 rpm
Maximální kroutící moment25 Nm / 6 500 rpm
Kompresní poměr11:1
Sekundární pohonřetězem
Převodovkamanuální, 6 rychlostních stupňů 
Starterelektrický
Chlazenívodou
Emisní normaEURO 5
Emise CO274 g/km
Systém dávkování palivaelektronické vstřikování Bosch
Objem nádrže11 litrů
Spotřeba paliva3,2 l/100 km
Maximální rychlost125 km/hod

Podvozek a brzdy

Přední odpružení41 mm Upside-down vidlice, zdvih 205 mm
Zadní odpruženíkyvná vidlice, seřiditelný tlumič, zdvih 240 mm
Přední pneu90/90-R21
Zadní pneu140/80-R18
Přední brzdydvoupístkový třmen, 1× kotouč (ø 265 mm)
Zadní brzdyjednopístkový třmen, 1× kotouč (ø 220 mm)
ABSano, Bosch - vypínatelné

Rozměry a hmotnosti

Rozměry (D׊×V)2 107 × 877 × 1 405 mm
Pohotovostní hmotnost158 kg
Výška sedadla915 mm

Prohlédni si detaily

voge-300-rally-brzdy-1-696x464.jpg

Skvěle fungující brzdy a podvozek

To je základ každý dobrý motorky. Vo hvězdný brždění se vepředu stará kotouč o průměru 265 mm a dvoupístkový brzdič. Moje vidle mají zdvih 205 mm, a tak si piš, že na doraz taky hned tak nepůjdou.

voge-300-rally-led-tachometr-1.jpg

Přehledný tachometr

Ukáže ti všechno, co potřebuješ. Tedy rychlost, otáčky, ujetý kilásky nebo zařazenej kvalt.

voge-300-rally-abs-696x464.jpg

ABS, který můžeš vypnout

Nechceš si nechat do stylu jízdy kecat brzdovým asistentem? Není nic jednoduššího, než ho prostě tlačítkem vypnout.

voge-300-rally-stupacky-1-696x464.jpg

Ocelový stupačky

Z těch ti noha jen tak nesjede. Věř, že v terénu je fakt oceníš!

Zboží zařazeno v kategoriích

 

 

 

 

 

Ochrana osobních údajů

GDPR

 

Bankovní spojení
  • Číslo účtů: 123-4934610257/0100
Kontakty
9:00-12:00-13:00-16:00
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz